Electronics began to be more generally employed to regulate the transmission, replacing mechanical Management methods which include spring-loaded valves within the valve system.
With two of those gearsets within a row, we might get the four forward gears and one particular reverse gear our transmission requires. We are going to place the two sets of gears with each other in the next section.
Sesetengah design kenderaan dilengkapi dengan penapis transmisi. Penapis ini perlu digantikan dari semasa ke semasa untuk menjalankan fungsinya dengan lebih baik. Anda disarankan untuk tukar penapis setiap kali proses flushing
Tukar pace sensor pada gearbox tersebut dahulu,minyak equipment juga harus ditukar jika belum ditukar.Kos tukar velocity sensor sekitar rm200
Selain itu, pastikan kenderaan anda berhenti sepenuhnya sebelum anda menukar equipment kereta anda. Sebagai contoh, jika anda ingin undurkan kereta, pastikan kereta berhenti sepenuhnya sebelum anda memasukkan equipment R, begitu juga sekiranya anda ingin bergerak ke hadapan.
Q2 : sy dah hantar kete sy ke honda SC Taiping namun mereka xberjaya betolkan malah ambil ms lbh 5jam utk mslah Q2. LOL
Meskipun begitu, anda disarankan untuk menjalankan pemeriksaan lanjut sekiranya berdepan situasi sebegini untuk mengenal pasti punca masalah dengan lebih tepat.
Masalah seperti ini terjadi hanya pada gearbox automatik, tidak terkecuali pada gearbox jenis CVT. Semasa memulakan pemanduan pertukaran equipment agak lambat dan tidak seperti kebiasaannya.
The flexibleness of a CVT with ideal Management may possibly enable the motor to work at a relentless angular velocity when the auto moves at different speeds.
The ahead-generate clutch is engaged as well as engine drives the main ring gear. The reverse clutch is usually engaged, which locks the ring equipment to the Sunlight equipment and equally turn at exactly the same velocity.
Generate (D): This place is the normal mode for driving forwards. It permits the transmission to interact the complete array of obtainable ahead gear ratios.
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta auto malah ia juga kerap berlaku pada kereta equipment guide.
The outer gear is turned through the internal gear, and because the gears rotate, fluid is drawn up with the sumber lain sump on a person facet on the crescent and forced out into the hydraulic technique on another side.
Akan tetapi jika selepas tukar minyak equipment ia jadi demikian ada baiknya saudara periksa semula ,kadangkala minyak gear auto yang terlalu banyak dimasukan menyebabkan rpm jadi tak menentu sebab solenoid sensor dalam gearbox tak boleh mengawal isyarat tukar gear.